BÜLENT ECEVİT ÜNİVERSİTESİ ÖĞRENCİLERİNİN TASARLADIĞI VE ÜRETTİĞİ 'VOLTRAN' YOLLARA DÜŞTÜ
Türkiye'nin yerli otomobil üretecek sanayicisini aradığı şu günlerde, Bülent Ecevit Üniversitesi öğrencileri önemli bir projeye imza attı. Tekerleğinden motoruna kadar kendi elleriyle elektrikli otomobil üreten öğrenciler üniversitenin yollarında tur attı. Herkesin şaşkın bakışları arasında keyifli bir yolculuk yapan 'Voltran' adeta yerli üretime ışık tutacak.
TÜBİTAK tarafından düzenlenen Alternatif Enerji Araç Yarışları için hazırlıklara geçtiğimiz Eylül ayında başlayan Bülent Ecevit Üniversitesi (BEÜ) öğrencileri ilk olarak Elektromobil Takımını kurdu. Daha sonra fikir alışverişi yapan öğrenciler tasarladıkları otomobil için harekete geçti. Yaklaşık bir yıl süren çalışmaların ardından üniversite öğrencileri en ince detaylarına kadar kendi elleriyle ürettikleri otomobili gün yüzüne çıkardı. Geçtiğimiz haftalarda TÜBİTAK tarafından Kocaeli'nde düzenlenen Alternatif Enerji Araç Yarışları'na katılan 'Voltran' isimli otomobil 24 üniversite takımının ürettiği araçları geride bıraktı.
YERLİ
ÜRETİM İÇİN İLK ADIM
Tamamı Zonguldak'ta yapılan ve yerli üretime
ışık tutacak 'Voltran' bu kez de Zonguldak yollarına düştü. Üniversitenin
yollarında tur atan elektrikli otomobil, herkesin beğenisini topladı. Bazı
vatandaşlar elektrikli otomobili şaşkın ve meraklı gözlerle izledi.
Aracın Elektrik motorlarıyla hareket ettiğini
söyleyen Robot Kulübü Danışmanı, Elektrik Elektronik Mühendisliği Bölümü
öğretim üyesi Yrd. Doç. Dr. Rıfat Hacıoğlu, "96 voltluk, 3 kilovatlık
bataryalar sayesinde hareketini sağlıyor. Mekanik ve elektronik aksamın tamamı
üniversite öğrencilerimiz tarafından tasarlandı. Burada yapılan sistemler,
kabuktan ön takımlarına, tekerlerden, fren sistemine kadar her şey
öğrencilerimiz tarafından tasarlandı. Tüm elektronik devrelerin tasarımı
elektronik öğrencileri tarafından gerçekleşti" dedi.
Aracın 40 kilometreyi 60 dakikada gidebildiğini
ifade eden Hacıoğlu, "İlk performans olarak güzel dereceler aldık. Önümüzdeki
yıllarda çok daha iyi, daha az elektrik harcayarak, daha uzun mesafe giden bir
araç haline getirmeyi istiyoruz. Voltran'nın geleceği parlak. Bu aşamaya kadar
gelişinde, başta Rektörümüz Prof. Dr. Mahmut Özer olmak üzere, tüm
üniversitemize teşekkürlerimizi sunuyoruz. TUBİTAK'ın bu yarışları düzenlemesi,
özellikle günümüz teknolojisinde artık enerji sarfiyatının mümkün olan en az
seviyeye gelmesi için yapılan yatırımlar bizi çok mutlu ediyor. Sponsorlarımıza
teşekkür ediyoruz. Bundan sonra herkesin desteği ile çok daha iyi yerlere
gelecek araçlarımızı geliştireceğiz" diye konuştu.
"YAKINDA
BU OTOMOBİLLERİ SIKLIKLA GÖRECEĞİZ"
TUBİTAK'ın yarışlardaki hedefinin yerli otomobil
üretimine destek olmak olduğunu belirten Hacıoğlu, "En az enerji ile en yüksek
performansı sağlamak ve yerli otomobilleri gerçekleştirmek. Daha önceki
yarışlarda tek kişilik araçlar yarışıyordu. Artık iki kişilik araçlar. Burada
enerji tasarrufu önemli. Geleceğin teknolojisinde artık enerji çok pahalı bir
yer kazandığı için, elektrikli arabaları yollarda sıklıkla göreceğiz.
Üniversitemizin bu araçları görmesi, öğrencilerin yaşayarak bu eğitimi
öğrenmeleri, birden fazla öğrenci grubunun bilgilerini bir ayara getirmesi için
çok önemli bir proje. Parçaları bir araya getiren öğrencilerimiz, dışarıya
bağımlılığı en aza indirecek şekilde kendi tasarımlarını gerçekleştirdiler.
Elektrik motorları henüz üretemiyoruz ama kontrol eden devreleri kendimiz
güncelleyip, programlarını kendimiz yazar hale geldik" şeklinde konuştu.
"ELEKTRİKLİ
ARAÇLARDA DÜNYA İLE YARIŞACAĞIZ"
Otomobili üreten öğrencilerden Emre Kaya ise,
yapım sürecini anlattı. TUBİTAK'ın bu yarışları düzenlemesi ile hemen bir takım
kurduklarını ifade eden Kaya, "Eylül ayında başladık ve Ocak ayında bütün
tasarımlarını bitirdik. Nisan ayından itibaren atölyeye inip 3 boyutlu olarak
aracı çıkartmaya başladık. İlk olarak şasesini yaptık. Hafiflik bunlarda çok
önemli. Buna önem verdik. Bu aracı yaparken sanayi ile işbirliği yaptık. Yardım
aldığımız birkaç firma var. Makine mühendisliği öğrencisiyiz. Bazen günlük 18
saat çalıştık. Günlerce uyumadık. Enerji verimliliği çok önemli. Alternatif
enerjiye doğru bir yönelme var. Türkiye olarak benzinli, dizel yarışları belki
kaybettik ama elektrikli araçlarda dünya ile aynı anda yarışacağız" dedi.
Elektromobil takının kaptanı Can Ayberk Demir
ise "Biz bu işe güneş enerjili otomobiller ile girmiştik. Biz elektronik ekibi
olarak aracın motorlamasından, kablolamasına kadar her şeyini kendimiz
tasarladık. Biz bunu daha da geliştireceğiz. Tüm sistemler kendi tarafımızdan
tasarlandı. Yaptığımız işten oldukça gurur duyuyoruz" ifadelerini kullandı.
Alternatif Enerji Araçları Yarışında BEÜ'yü,
Robot Kulübünden Can Ayberk Demir (takım kaptanı), Ahmet Biber, Uğur Kelat,
Erman Tunca; Tasarım Uygulama ve Araştırma Kulübü (TUYAK)tan Emre Kaya, Ozan
Öztürk, Yusuf Çorbacı (pilot), Mehmet Faik Bilsel, Erdal Demir adlı
öğrencilerden oluşan BEÜ Elektromobil Takımı temsil etti.
Bakan Fikri Işık ise Voltran hakkında Takım
üyelerinden bilgi aldı ve "Bülent Ecevit Üniversitesi en köklü
üniversitelerimizden bir tanesi. Bugün yarışlarda kendi ürettiğiniz araçla
burada olmanız bizler için büyük mutluluk kaynağıdır. Sizleri kutluyorum" dedi.
VOLTRAN,
64 DAKİKADA 65 KURUŞLUK ELEKTRİK ENERJİSİ TÜKETTİ
Tümüyle elektrik enerjisi ile çalışan
elektromobil araçlarının, belli bir zaman diliminde mümkün olan en az enerji
ile en uzun mesafeyi almaları hedefleniyor. Elektromobil araçların
bataryalarında 3 kW'lık enerjiyi depolanabiliyor. Yarış sırasında harcanan
enerji ise bataryalara yarış öncesinde bağlanan joulemetre ile tespit ediliyor.
BEÜ'nün aracı Voltran, beklenenin üzerinde bir
performans sergileyerek yarış sürecinde herhangi bir sorun yaşamadı. Üretiminin
ardından ilk kez Körfez Pistinde kullanılan Voltran, 64 dakikada 1600 Wh'lık
enerji harcayarak yarışı tamamladı. Voltran'ın bu performansı süresince
harcadığı elektrik enerjisi, 60-70 kuruşluk bir tüketime denk geliyor.
 |
 |
Haber : iha